Neil Armstrong yang lahir 5 Agustus 1930 berdasarkan sebuah peternakan di Wapakoneta, Ohio. Namun terus bergerak di sekitar negara untuk sebagian besar hidupnya yang masih muda, sebelum keluarganya akhirnya menetap kembali di Wapakoneta tahun 1944. Ada Neil mengadakan banyak pekerjaan di sekitar kota, terutama di bandara setempat karena ia selalu terpesona dengan penerbangan. Setelah memulai pelajaran terbang pada usia 15, ia dianugerahi lisensi pilot pada hari ulang ke-16, sebelum ia telah mendapatkan surat izin mengemudi.
Tentu tertarik dalam penerbangan, Armstrong memutuskan untuk mengejar gelar di bidang Aeronautical Engineering dari Purdue University di bawah Rencana Holloway. Beasiswa ini mengirimkan penerima layak untuk Universitas untuk menyelesaikan gelar sarjana mereka sebelum melakukan setidaknya tiga tahun pelayanan Naval. Pada akhir waktu mereka di Angkatan Laut, mereka akan kembali ke sekolah selama dua tahun lagi studi lanjutan. Armstrong kemudian menyelesaikan gelar master dalam rekayasa kedirgantaraan di University of Southern California pada tahun 1970.
Armstrong dipanggil untuk Pensacola Naval Air Station di Florida pada tahun 1949 sebelum ia bisa menyelesaikan gelar nya. Di sana ia mendapatkan sayapnya pada 20 tahun, membuatnya pilot termuda di skuadron nya. Dia kemudian terbang 78 misi tempur di Korea, mendapatkan tiga medali, termasuk Service Medal Korea. Tapi Armstrong dikirim pulang sebelum akhir perang dan menyelesaikan gelar sarjana pada tahun 1955.
Pengujian Batas Baru
Setelah menyelesaikan gelar di Purdue, Armstrong memutuskan untuk mencoba tangannya sebagai uji coba. Setelah aplikasi awal untuk Komite Penasehat Nasional untuk Aeronautics (NACA) - merupakan awal penciptaan NASA - ditolak ia mengambil pos di Lewis Flight Propulsion Laboratory di Cleveland, Ohio. Namun, itu kurang dari setahun sebelum Armstrong ditransfer ke Edwards Air force Base (AFB) di California untuk bekerja dengan stasiun Flight Tinggi NACA itu Kecepatan.
Selama masa jabatannya di Edwards Armstrong melakukan uji penerbangan lebih dari 50 jenis pesawat eksperimental, penebangan 2.450 jam waktu udara. Di antara prestasi dalam pesawat ini, Armstrong mampu mencapai kecepatan Mach 5,74 (4.000 mph atau 6.615 km / jam) dan ketinggian 63.198 meter (207.500 kaki), tetapi dalam pesawat X-15.
Armstrong, menjadi seorang insinyur dengan pelatihan, memiliki efisiensi teknis untuk terbangnya yang membuat iri sebagian besar rekan-rekannya. Namun, ia dikritik oleh beberapa non-rekayasa pilot, termasuk Chuck Yeager dan Pete Knight, yang mengamati bahwa tekniknya terbang terlalu mekanis. Mereka berpendapat bahwa terbang itu, setidaknya sebagian, rasakan. Sesuatu yang tidak datang secara alami kepada insinyur, dan itu adalah fakta bahwa kadang-kadang membuat mereka dalam kesulitan.
Sementara Armstrong adalah seorang pilot tes yang relatif sukses, ia terlibat dalam insiden ariel beberapa. Salah satu peristiwa yang paling terkenal yang melibatkan Armstrong terjadi pada tanggal 21 Mei 1962 ketika ia dikirim untuk menyelidiki Delamar Danau sebagai lokasi pendaratan darurat potensial, menerbangkan F-104. Setelah pendaratan gagal merusak radio dan sistem hidrolik, Armstrong menuju Pangkalan Angkatan Udara Nellis. Ketika mencoba untuk mendarat di Nellis, hook ekor pesawat diturunkan karena sistem hidrolik rusak dan menangkap kawat menangkap di lapangan udara. Pesawat meluncur di luar kendali di landasan, menyeret rantai jangkar bersama dengan itu.
Setelah radioing kembali ke Edwards, Milt Thompson dikirim dalam F-104B untuk mengambil Armstrong. Namun, Milt belum pernah terbang ini pesawat tertentu, dan akhirnya meniup salah satu ban selama pendaratan keras. Landasan pacu tersebut kemudian ditutup untuk kedua kalinya hari itu untuk membersihkan jalur pendaratan puing-puing. Sebuah pesawat ketiga dikirim ke Nellis, dikemudikan oleh Bill Dana. Tapi Bill hampir mendarat bintang nya T-33 Shooting panjang, mendorong Nellis untuk mengirim pilot kembali ke Edwards menggunakan transportasi darat.
Crossing Into Space
Pada tahun 1957 Armstrong terpilih untuk Man ironisnya bernama Dalam program Ruang paling cepat (MISS). Kemudian pada bulan September 1963 ia terpilih sebagai sipil Amerika pertama yang terbang di angkasa. (Rusia meluncurkan sipil Valentina Tereshkova ke ruang angkasa pada bulan Juni tahun 1963, mengalahkan Armstrong ke ruang angkasa.)
Pada tahun 1966 Armstrong terbang pada misi 8 Gemini yang diluncurkan 16 Maret. Melayani sebagai Pilot Command, kru adalah untuk menyelesaikan docking pertama kalinya dengan pesawat ruang angkasa lain, sebuah kendaraan tak berawak Agena sasaran. Setelah 6,5 jam di orbit mereka mampu dermaga dengan kerajinan, namun karena komplikasi mereka tidak dapat menyelesaikan apa yang akan menjadi pernah ketiga "ekstra-kendaraan aktivitas" - sekarang disebut sebagai berjalan-ruang.
Armstrong juga menjabat sebagai CAPCOM - biasanya satu-satunya orang yang secara langsung berkomunikasi dengan astronot selama misi ke luar angkasa - untuk Gemini 11. Namun, itu tidak sampai program Apollo dimulai bahwa Armstrong berkelana ke ruang angkasa. demikian saja uraian singkat tentang Profil dan Biodata Neil Armstrong | Biografi dan Kisah perjalanan Hidup
Sumber: http://m-wali.blogspot.com/2012/08/profil-dan-biodata-neil-armstrong.html
